6月底,天津市滨海新区野生动物保护社会监督员向有关部门反映了滨海新区海域在伏季禁渔期存在的诸多问题(相关新闻报道:见文末阅读原文)。近二十多天过后,这些问题是否依然存在?联合执法有没有开展?结果如何?近日,绿会研究室收到了社会监督员和当地居民的反馈。
7月5日,天津滨海新区委员会平安滨海建设领导小组办公室专门召开会议,发布《关于开展滨海新区海域综合整治的通告》,在全区范围内部署开展为期一个月的海域综合整治行动:对滨海新区海域内的“三无”船舶进行查处;对外省渔船非法捕鱼的,予以强制驱离或扣押;对本市非法捕鱼的渔船暂扣捕捞作业许可证并停发下年度油补;对非法从事船舶停靠经营活动的停靠点,要求自行拆除,逾期不拆除的将由相关部门依法实施强制拆除或申请人民法院强制拆除。
天津滨海新区政法委、渔政部门、公安部门和海警部门迅速行动、明查暗访,加大了对非法捕捞贩卖海鲜产品的巡查治理力度,并对海域内的船只都进行依法管理,捕捞船只禁止出海、旅游船只禁止带网具,并广泛调动志愿者和监督员的积极性,共同参与海上巡查监督工作。亲自参与海上巡查后,志愿者总结“海边各种杂乱情况治理起来真不是说的那么简单,回去我们得让大伙儿了解执法的难处,让大家自觉遵守禁渔规定,美好的环境需要大家共同维护。”
7月8日,滨海新区政法委组织区渔政、市沿海安全保卫局高沙岭派出所、临港口岸局调派一艘执法船、5艘配合执法小艇,在高沙岭水域开展联合执法行动,收缴违法捕捞地笼网198条。
7月9日,滨海新区政法委组织市公安沿海安全保卫局马棚口所、古林街、经开区南港综合办在马棚口水域开展联合执法行动,查扣非法潜水捕捞橡皮艇1艘、驱离5条橡皮艇、收缴违规地笼网具120多条。
滨海新区海岸线长达183公里,在巡查中,执法人员对发现的所有船只都要进行上船检查,无问题的予以放行,有拒不接受检查并趁机逃离的可疑船只,要加快追击并果断采取措施逼停船只接受检查。海上执法是一项复杂的工作,在海上要追停一条船很难,因为四面八方都可以避开追查,并且不管多大的船都要通过起重机械吊到平板拖车上运走,而整个天津的执法船艇不超过20条,所以目前海上调查、防控不仅难度大,也很费时。据现场执法人员介绍:“一条渔政船500总吨,天津滨海新区从南到北跑一趟得3个多小时,烧0.5吨柴油;小快艇还要气象好,没风浪才能出海巡航,一个小时烧50升柴油。海上巡查的执法成本还是很高的!”
截至目前,联合执法部门累计查扣各类“三无”船舶19艘;查处非法捕捞船舶、违规渔船30艘,刑事拘留涉嫌非法捕捞犯罪嫌疑人14名,行政拘留无证驾驶人2名,给予违法捕捞行为人行政处罚21万元;向非法停靠点下达《责令停止违法行为通知书》8份;清理违规渔具渔网400余具;劝返外省籍渔船26艘;劝返赶海拾贝人员1000余名。
滨海新区区委等各政府部门行动迅速,为治理天津海城的生态环境,维护海洋资源采取了积极的措施。在此笔者也希望有关部门能够改善目前海上执法的困难和问题所在,年年严格执法,根除禁渔期非法捕鱼和非法经营等行为,建设美丽滨海,生态滨海!

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